Comment mieux calculer le coût du cycle de vie des véhicules de patrouille de sécurité

Comment mieux calculer le coût du cycle de vie des véhicules de patrouille de sécurité

Lorsqu'elles calculent les coûts liés aux véhicules de patrouille, de nombreuses sociétés de sécurité privées se concentrent sur les réparations ponctuelles et le carburant. Or, le calcul du coût d'un véhicule ne se limite pas à cela.

Des éléments tels que le prix d'achat du véhicule, l'assurance et la dépréciation (pour n'en citer que quelques-uns) ont tous autant d'importance que les réparations et le carburant lorsqu'il s'agit de calculer le coût du cycle de vie d'un véhicule de patrouille de sécurité.

Sans oublier que la production joue un rôle déterminant dans le calcul du coût des véhicules de patrouille. C’est pourquoi vous devriez calculer le coût de vos véhicules à l’aide d’une méthode appelée « analyse du coût du cycle de vie ».

Qu'est-ce que l'analyse des coûts du cycle de vie d'un véhicule ?

Pour mieux comprendre le calcul du coût du cycle de vie d'un véhicule, il faut tout d'abord savoir que le coût d'un véhicule de patrouille mobile diffère du prix que vous payez pour l'acquérir. Les coûts liés à un véhicule peuvent être répartis en deux grandes catégories : les coûts fixes et les coûts variables.

Les coûts fixes comprennent l'amortissement (le prix d'achat moins le montant que vous tirez de la revente du véhicule), les frais de crédit-bail ou de financement (intérêts, frais, etc.) et l'assurance.

Les coûts variables comprennent le carburant, l'entretien et les réparations, les pneus, l'huile et les frais divers (lavage, péages, stationnement, etc.).

Toute entreprise de sécurité devrait enregistrer et suivre ces coûts liés aux véhicules chaque mois. Une fois ces coûts identifiés, utilisez ce calculateur gratuit des coûts de patrouille mobile pour en conserver une trace jusqu’à ce que vous mettiez le véhicule hors service ou que vous le vendiez.

De nombreuses entreprises de sécurité disposant d'un parc automobile de petite ou moyenne taille se concentrent sur le prix des pneus et des vidanges lorsqu'elles évaluent le coût d'un véhicule pour l'entreprise. Or, le simple fait d'additionner toutes les dépenses liées à un véhicule ne permet pas à un responsable de se faire une idée précise de son coût réel.

Pour calculer le coût réel d'un véhicule de sécurité, il est essentiel de prendre en compte sa productivité.

Productivité

Les coûts liés au cycle de vie d'un véhicule de sécurité, exprimés en dollars, ne sont d'aucune utilité. Savoir qu'un véhicule a coûté 20 000 dollars à votre entreprise au cours de sa durée de vie ne fait que vous indiquer que vous avez dépensé cette somme. En revanche, lorsque vous prenez en compte la productivité d'un véhicule de sécurité, vous pouvez déterminer si ces 20 000 dollars ont été bien dépensés ou non.

Une bonne analogie est celle de la consommation de carburant. Quand vous conduisez une voiture, qu’est-ce qui vous importe le plus ? Combien ça coûte de faire le plein, ou quelle distance vous pouvez parcourir avant de devoir refaire le plein ?

Ce n'est pas pour rien que les gens tiennent compte de la consommation en miles par gallon des véhicules. Il s'agit d'un rapport coût/utilisation qui indique le rendement obtenu par rapport à l'argent dépensé.

Il en va de même pour le coût total d'un véhicule. Les coûts liés au cycle de vie doivent être exprimés sous forme de rapport coût/utilisation afin de pouvoir déterminer la productivité. Quel est donc ce rapport ?

Une méthode efficace pour évaluer les coûts liés au cycle de vie d'un véhicule de sécurité consiste à les exprimer en « centimes par mile ». Cela permet à l'exploitant d'avoir une vision claire de l'efficacité avec laquelle un véhicule de patrouille de sécurité a fonctionné pendant sa durée de service. Lorsqu'un véhicule est mis hors service et vendu, il est possible de calculer le coût total de son cycle de vie.

Certains véhicules sont plus rentables que d'autres. Le prix d'achat, la consommation de carburant, les coûts d'entretien et la dépréciation varient considérablement d'un constructeur à l'autre et d'une catégorie de véhicules à l'autre. C'est pourquoi Thinkcurity a élaboré ce guide d'achat complet consacré aux véhicules de sécurité.

Calcul du coût du cycle de vie d'un véhicule de patrouille de sécurité

Maintenant que nous comprenons mieux l'importance du coût du cycle de vie et de la productivité, voyons un exemple de calcul. (Si vous souhaitez utiliser vos propres chiffres, servez-vous de notre calculateur de productivité des véhicules de sécurité ci-dessous).

Exemple : un véhicule de patrouille de sécurité est vendu après 60 mois, avec 125 000 miles au compteur. Il faut tout d’abord calculer le coût total du véhicule en utilisant les catégories indiquées ci-dessus (nous prendrons comme exemple un Ford Ranger XL de 2021) :

• Prix d'achat initial : $27,908
  • Amortissement du véhicule : 17 542 $ (18 000 $ – 7 500 $)
• Total des charges financières : 2 707 $
• Total des frais et taxes : 2 415 $
• Total des charges d'assurance : 4 844 $
• Dépenses totales en carburant : 13 535 $
• Total des frais d'entretien et de réparation (pneus, huile, etc. compris) : 10 569 $
• Produit de la revente : (10 366 $)

Total général : 51 612 $

Vous pouvez désormais utiliser le coût total du véhicule pour calculer le rapport coût/utilisation en centimes par mile, afin d'évaluer la rentabilité de ce véhicule.

Commencez par calculer le montant total des dépenses en cents : 51 612 $ × 100 = 5 161 200 cents

Divisez ensuite par le kilométrage (125 000) = 41,29 centimes par kilomètre

L'analyse des coûts sur le cycle de vie des véhicules s'avère encore plus utile lorsqu'il s'agit de comparer directement plusieurs véhicules de sécurité. Lorsque l'on examine un seul véhicule, il est difficile de tirer des conclusions utiles de cette analyse. L'utilisation de l'équation du coût au kilomètre permet d'établir des comparaisons pertinentes, car elle tient compte des différences de kilométrage liées aux différents itinéraires.

Par exemple, un autre véhicule de sécurité ayant le même coût en dollars que celui-ci, mais n'ayant parcouru que 100 000 miles, serait bien moins rentable, avec un coût de 51,61 cents par mile. Cela représente une différence de 10 cents.

10 cents, cela peut sembler peu, mais sur 100 000 miles, cela peut permettre à une entreprise de sécurité d'économiser 10 000 dollars, rien que sur une seule voiture.

Il est important de garder à l'esprit que pour obtenir le coût exact du cycle de vie d'un véhicule, il faut attendre que celui-ci soit mis hors service. Cependant, si vous établissez un historique d'utilisation de vos véhicules de patrouille au fil du temps, vous pouvez utiliser une estimation de la dépréciation pour obtenir un coût estimé par mile sur toute la durée de vie du véhicule. C'est pourquoi il est important de tenir des registres détaillés de vos véhicules de patrouille.

Résumé

Le calcul du coût du cycle de vie des véhicules de sécurité n'est pas compliqué. En voici un bref résumé :

• Recensez tous les coûts fixes et variables liés au véhicule de sécurité et additionnez-les (demandez aux agents de sécurité d'utiliser Silvertrac pour enregistrer les coûts variables sur le terrain).
• Exprimez les coûts sous forme de rapport coût/utilisation – en centimes par mile
• Faites de votre service de patrouille mobile une véritable mine d'or

Ce type d'analyse constitue la première étape pour générer de réels bénéfices grâce à vos patrouilles mobiles. Les données que vous obtiendrez vous permettront de connaître la productivité réelle de vos véhicules et d'évaluer si les mesures que vous avez mises en place pour améliorer l'efficacité de vos véhicules de sécurité portent leurs fruits.

Vous souhaitez bénéficier d'une aide supplémentaire pour gérer efficacement vos véhicules de sécurité ? Découvrez ce webinaire consacré aux principes fondamentaux de la gestion d'une flotte de véhicules de sécurité privée.