2 façons dont le logiciel de ronde de sécurité améliore les services de sécurité physique

La société Kodiak Security Services, Inc. a été fondée en 1996 à Spokane, dans l'État de Washington. Elle emploie 72 agents de sécurité et son contrat principal est avec l'aéroport international de Spokane, où elle assure la sécurité côté ville et côté piste.

Les services du côté de la ville comprennent le contrôle du transport terrestre (taxis, autobus et autres véhicules), ainsi que l'assistance aux passagers (orientation, renseignements sur la ville et bagages). Côté piste, la sécurité couvre toutes les opérations aéroportuaires après les contrôles de la TSA, y compris les contrôles aléatoires de véhicules et la surveillance des zones réglementées. Apprenez-en davantage sur les exigences particulières des services de sûreté aéroportuaire .

Depuis la mise en place de Silvertrac , un logiciel de gestion des agents de sécurité qui fait maintenant partie de la gamme Trackforce aux côtés de TrackTik, en 2016, Kodiak a connu un franc succès. Voici comment Kodiak a utilisé ce logiciel de ronde des agents de sécurité pour :

• Réduire les plaintes concernant la TSA de 50 %
• Réduisez le temps d'enregistrement de toute une équipe à moins de 5 minutes grâce aux étiquettes NFC.

Avec la sécurité aéroportuaire représentant la majeure partie des activités de Kodiak, cet article se concentre sur ce sujet. Pour en savoir plus sur Kodiak Security et les secteurs d'activité qu'elle dessert, consultez le site Web de Kodiak Security Services .

Aperçu de l'étude de cas

Détail	Services de sécurité Kodiak
Entreprise	Services de sécurité Kodiak, Inc.
Fondé	1996 à Spokane, Washington
Taille de l'équipe	72 agents de sécurité
Client principal	Aéroport international de Spokane
Services	sécurité aéroportuaire côté ville et côté piste
Logiciel	Logiciel de gestion des gardiens Silvertrac, mis en œuvre en 2016
Principaux résultats	Les plaintes concernant la TSA ont diminué de 50 % et les pointages des équipes se font en moins de 5 minutes.

Réduction de 50 % des plaintes à la TSA

Kodiak détient un contrat de sécurité avec l'aéroport international de Spokane depuis les années 1990. Depuis la création de la TSA en 2001, Kodiak s'est concentré sur les services côté ville et côté piste.

Il est de notoriété publique que les passagers ont parfois des relations conflictuelles avec les agents de la TSA. La plupart des plaintes proviennent des agents qui interpellent les passagers au sujet des règles strictes de passage aux contrôles de sécurité, comme vider leurs poches et leurs bouteilles d'eau ou enlever leurs chaussures. Le PDG de l'aéroport international de Spokane voulait remédier à cette situation et, avec l'aide de Kodiak, a créé un programme appelé Assistance en file d'attente (QLA).

« Un agent de sécurité de Kodiak effectuera un précontrôle des passagers avant leur passage au contrôle de sécurité. Les agents vérifient les cartes d'embarquement pour déterminer s'il s'agit d'un contrôle TSA PreCheck ou d'un contrôle général, informent les passagers sur la réglementation relative aux liquides et leur donnent des conseils pour faciliter leur passage au contrôle de sécurité. »

Au départ, les relations entre les pilotes de Kodiak et les agents de la TSA ont été un peu tendues. Mais Kodiak a gagné la confiance de la TSA grâce à des rapports de sécurité rigoureux et constants fournis par Silvertrac. Maintenant, les agents de la TSA et les pilotes de Kodiak collaborent efficacement, et les résultats sont là pour le prouver. Ce type de rapport détaillé correspond exactement à l'objectif du système de gestion des incidents TrackTik .

« Si vous consultez le site Web ou la page Facebook d'un aéroport, 90 % des plaintes concernent le traitement réservé par la TSA. Les plaintes concernant la TSA ont diminué de 50 % après la mise en place de notre programme QLA. La TSA nous fait désormais davantage confiance, car nous avons des rapports qui appuient nos services. »

C'est un exemple flagrant de la façon dont le reporting transforme un fournisseur de sécurité en partenaire de confiance. Comme nous l’expliquons dans « Les fournisseurs sont licenciés, les partenaires sont rémunérés » , les rapports permettent de rendre le travail visible.

Meilleure gestion des équipes grâce aux étiquettes NFC

Avant Silvertrac, le système de pointage de Kodiak était inefficace. Chaque agent en poste devait se rendre au bureau de l'aéroport et appeler le siège social.

L'installation des officiers à leurs postes et les rondes de garde prenaient trop de temps, surtout tôt le matin, au moment du décollage des premiers vols et lorsqu'une équipe entière devait pointer en même temps.

Pour résoudre ce problème, Kodiak a utilisé son logiciel de rondes de sécurité de manière ingénieuse. Chaque agent travaillant à l'aéroport a reçu une puce NFC pour son badge d'identification, et Kodiak a mis en place un système de pointage dédié. Au lieu de scanner des points de contrôle physiques, chaque employé est devenu un point de contrôle et a pointé avec son badge. C'est un excellent exemple de rondes de sécurité efficaces sans points de contrôle physiques traditionnels .

« Je pensais que j'allais m'arracher les cheveux à force d'essayer de convaincre les agents de pointer de cette façon, mais en fait, ils ont vraiment adopté le système. Ils apprécient le fait que ça leur fasse gagner beaucoup de temps et leur évite bien des tracas au début de leur service. »

Désormais, lorsqu'au moins huit agents doivent pointer à 3 h 30, ils peuvent le faire en moins de 5 minutes . L'utilisation innovante des points de contrôle a considérablement amélioré l'efficacité des opérations à Kodiak. Comparez les différentes options de vérification aux points de contrôle par NFC, code QR et GPS dans notre guide.

Leçons pour toute opération de sécurité

Les résultats de Kodiak proviennent d'un aéroport, mais les leçons s'appliquent aux entreprises de sécurité de toutes tailles et de tous les secteurs :

1. Résoudre le vrai problème du client. Kodiak a dépassé le cadre de son contrat et a aidé l'aéroport à améliorer l'expérience des passagers.
2. Laissez vos rapports parler pour vous. Des rapports cohérents et détaillés ont permis de gagner la confiance d'un partenaire exigeant.
3. Faites preuve de créativité avec vos outils. Un point de contrôle n'est pas limité à une étiquette murale. Il peut s'agir d'un badge, d'un véhicule ou d'un équipement.
4. Placez les points de contrôle aux endroits les plus pertinents. Utilisez ces 31 zones à prendre en compte lors de l'emplacement des points de contrôle pour les rondes de garde .
5. Mesurez les résultats. Les plaintes et les temps de présence sont des indicateurs simples qui permettent de mesurer clairement la valeur.

Comment TrackTik tire parti de ces résultats aujourd'hui

Aujourd'hui, TrackTik , la plateforme de gestion des effectifs de sécurité de Trackforce, pousse ces mêmes idées plus loin pour les entreprises de sécurité et les équipes de sécurité d'entreprise.

• Points de contrôle flexibles : Un système de ronde de sécurité TrackTik prend en charge les enregistrements NFC, codes-barres, codes QR, GPS et manuels, avec des actions telles que l’enregistrement des incidents ou l’ouverture des formulaires de rapport à chaque point de contrôle.
• Gestion du temps et des présences : TrackTik, la gestion des agents de sécurité, assure le suivi des temps de présence, des rondes, des incidents et des rapports d'activité quotidiens dans une seule application mobile.
• Transparence client : Les opérations de sécurité de TrackTik incluent un portail client, permettant aux partenaires de consulter des rapports et des aperçus opérationnels en temps réel.
• Performances mesurables : la solution d'analyse de données TrackTik transforme les patrouilles, les incidents et les temps de réponse en tableaux de bord que vous pouvez partager avec vos clients.

Comme le montre l'exemple de Kodiak, un logiciel adapté peut générer des résultats concrets dans tous les secteurs d'activité. Vous voulez savoir ce que TrackTik peut apporter à votre équipe ? Demandez une démo de TrackTik .